闇にこぼれる光線を求めて・・・

主に夜間における鉄道の写真を公開しております。

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現場を目指す

取卸先の豊野~三才を目指して、発電ブレーキを使用して下ってきた38号機。

_MG_9265.jpg



後部には150mレール8本が積載されていた。
新幹線延伸を控えた信越線の3セク化、譲渡前の大量設備投資に伴うレール輸送。

ここをロクヨンが通過するのはあと僅か…
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  1. 2013/11/26(火) 06:43:08|
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チラ38

黒姫入換中のワンシーンより。

_MG_8961.jpg


エプロン車からチラ見した38号機。
C編成を期待するもA編成というオチでしたが、撮りたかったシーンはたっぷりと撮れました。

なかなかロングレール輸送の入換は撮れないので新鮮でした。
  1. 2013/11/25(月) 21:50:10|
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時代は国鉄

とある日の姨捨駅。

_MG_9584_2013090811253557b.jpg


工事列車が停車する脇に189系が滑り込む。 189系の愛称幕は「普通」
特急車として誕生した189系に普通の愛称は似合わないけれど
今もなお、こうして国鉄型同士の離合が見れることに感動。
  1. 2013/09/08(日) 11:26:02|
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ゆけ、聖地

聖地、深夜の水上へ入線するEF64 38

_MG_5125.jpg


上越=1000番という場所にゼロは似合わない…?
一時はあけぼので活躍したこの上越で久々の足慣らし。 また来月その雄姿を見せておくれ。
  1. 2013/07/25(木) 22:10:17|
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ゼロ 水上に現る

長岡時代に毎日のように深夜と早朝に水上へ顔を出していた38号機。

_MG_5401.jpg


北陸が廃止後、1000番台捻出により高崎へ戻り臨時運用で定期運用を持たなくなったために
イレギュラーでもない限り、上越線には顔を出さない。

この画像を見て、水上に38号機?!と思われますが、自分は…
水上駅が自動改札機になっており、Suica対応になっていたことに一番驚きを感じました。。。
  1. 2013/07/14(日) 21:48:43|
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