闇にこぼれる光線を求めて・・・

主に夜間における鉄道の写真を公開しております。

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終焉迫る DE10

ブログ共通タイアップ企画。 どこのブログとタイアップされているかは秘密ですが、他2箇所と共同企画となっています。

企画の内容はDE10形式。

_MG_0345.jpg

現在、長野県内ではJR貨物塩尻機関区篠ノ井派出所属のDE10形式4両(1592、1673、1674、3509)となっています。
過去を振り返れば1526、1528、1689と旋回窓付きの生え抜き車両もいましたが、残念ながら廃車と門司転属となり、今では東新潟機関区からのお下がりばかり…

先月から南松本駅構内に新鶴見所属のHD300形式が頻繁に出入りし、10/28現在でHD300-9、HD300-10と2両配置されている事から、塩尻機関区篠ノ井派出所属の入換動車は御役御免といったところでしょうか…
唯一本線上を走る篠ノ井~北長野間のDE10形式の貨物列車が長野で最期となってしまうかもしれません。

一方、飯山線では2010年、2011年にDE10形式使用の団体列車が運行されるなど、まだまだ活躍が期待できるDE10形式。

_MG_7701.jpg

DE10形式特有の5軸ジョイント音は何度聞いても飽きません。
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  1. 2013/10/28(月) 00:00:00|
  2. DE10
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さようなら1040号機

久しぶりの更新になります。 多忙に付き更新している余裕すらありませんでした…

さて、先日9/27付けで愛知機関区所属のEF64 1040が用途廃止となった模様。
2007年10月7日に行われた東新潟機関区公開イベントで車両展示された1040号機が初撮影。

高崎線、篠ノ井線、中央西線、稲沢線、しなの鉄道線… 上越線と伯備線での雄姿は見ることなかったけれど
2009年に愛知機関区へ初期転属組として1041号機と原色重連を組んだりと振り返ればいろんな思い出が。。。


_MG_5524.jpg


1050号機、1048号機などの未更新が次々と引退をし始め、今後1000番台の活躍が減る前兆なのでしょうか。
ゼロが3月に完全撤退をして、次なる引退はいよいよセンへ…

ロクヨンが全廃する日はそう遠くないのかもしれません…
  1. 2013/10/04(金) 20:05:35|
  2. EF64 1000(貨物)
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